Женщина за рулем

Сколько в мире автомобилистов - столько будет и мнений, однозначного ответа на этот вопрос найти сложно. Однако более-менее прояснить ситуацию попытаемся, а вы, учитывая климатические условия в вашем регионе и стиль вождения, сделайте правильный выбор, приняв во внимание преимущества и недостатки двух вариантов.

Главным преимуществом нешипованой шины является высокой коэффициент сцепления с асфальтом и рыхлым снегом. Но вот на льду такая резина неэффективна в плане торможения.

Шипованая резина, наоборот в условиях гололеда и укатанного снега, значительно прочнее стоит на дороге, но на голом асфальте шипы не желательны, так как коэффициент сцепления уменьшается, а порой при резком торможении вообще превращает шины в коньки. Стоит так же отметить, что шипованая шина способствует разрушению дорожного покрытия.

Если вы передвигаетесь в основном по городским дорогам, которые обычно убираются дорожными службами, то преимущество за нешипованой резиной. Но увы никто не застрахован от того единственного раза, когда вы можете попасть в аварийную ситуацию, выехав на участок дороги покрытый льдом или укатанным снегом.